吃瓜一览：
- 1、汽车各部件名称图解图片
- 2、“轿子”这种由人抬行的交通工具,在其它国家出现过吗?
- 3、高铁和动车的区别高铁和动车的区别图片
- 4、交通工具简笔画图片大全
汽车各部件名称图解图片
如下图，汽车外观部位名称。2：如下图，汽车内部构造名称。
基本上每辆车汽车的外观部件都差不多。上图为汽车外观名称图解。我们可以直观地看到汽车和名称的外观配件、车标、大灯、车门、后备箱、门把手、油箱盖、雨刷等。名称以及它们的位置都做了非常详细的标记。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/69190.html
如图：汽车车身结构应该包括车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外部装饰件和内部覆饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上，还包括货箱和其他设备。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/69190.html
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/69190.html
具体图解如下：汽车保险杠，由外板，缓冲材料和横梁三个部分组成，不仅能够美化整车的外观，还能吸收和减缓外界冲击力。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/69190.html
汽车叶子板 汽车叶子板也叫翼子板，位于车轮的车身外面，可以说是一个覆盖部件。不仅可以根据空气动力学，减少行车时的风阻系数，对汽车的稳定性是有很大帮助的。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/69190.html
“轿子”这种由人抬行的交通工具,在其它国家出现过吗?
1、在欧洲，轿子最早出现在法国的一个小镇 sedan ，于是人们便以该镇的名字来命名这个新型的交通工具。据记载，英国人使用轿子的最早历史可以追溯到17世纪初期，由Duke of Buckingham使用。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/69190.html
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2、轿是由人前后相抬的一种工具。在西方载人行走的工具一般是马车，而在中国，轿却成了最基本的交通工具，这种工具的动力是人，因而往往只有那些有钱有势的人才能够雇得起人抬轿。在中国，轿成了人们身份和地位的象征。
3、轿子的起源：轿子，在宋代以前，人们称之为肩舆。是中国古代特有的一种交通工具。舆本义指车厢。顾名思义，肩舆是指扛在人肩膀上的车厢。
4、不过在清末民初，轿子已日见没落了，轿车逐步代替了轿子，具有了现代交通的雏形。据说，轿子的原始雏形最早出现在我国4000多年前的夏朝初期。据《尚书》记载，夏朝始祖大禹治水之时，奔走四方，曾经就乘坐过轿子。
高铁和动车的区别高铁和动车的区别图片
1、时速不同高铁最高运行时速300-350km/h，动车最高运行时速200-250km/h。车型不同高铁车型使用CRH2C、CRHCRH380、CR400AF/BF等，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等。
2、高铁和动车在图片上的主要区别在于它们的外形和标识。高铁列车通常比较长，车型较新，外观更加流线型，颜色更为鲜亮。高铁列车的车头通常采用流线型设计，以减少空气阻力，提高运行速度。
3、动车和高铁的区别是技术不同、运行速度不同、设备设施不同等。动车通常指的是普速列车，使用电力机车牵引，通过电网供电。而高铁是指时速达到250公里及以上的高速列车，具备更先进的技术和设计，如轻量化车体、减震技术等。
4、高铁和动车的区别：外观不同、车内结构不同、行驶的速度不同。外观不同 高铁的头部是有一个类似子弹头的形状的，它的车头相对比较尖锐，而动车的头部则是一个类似于流线型的形状，稍微偏圆形一点。
交通工具简笔画图片大全
1、首先，你需要对故事的情节有基本的了解。根据故事情节的发展，选择合适的场景和人物形象进行画画。比如，故事中涉及到了一个大海，你可以画一艘小船，船上有几个人，他们可能在打渔，或者正在探险。画出简单的线条和形状。
2、消防的交通工具主要有消防车，水罐消防车，干粉消防车，泡沫消防车，泵浦消防车，登高平台消防车，云梯消防车等。消防车的简笔画可参照下图来画。
3、第四个铲车同样是从画圆圈开始，然后一笔画出车厢以及车窗，最后把机械铲画在车头方向就可以涂色完成。
交通工具图片
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