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- 1、一艘载有400余人的客船在长江中游沉没
- 2、我要一则东方之星沉船新闻的介绍
- 3、长江沉船事件为什么会沉船
一艘载有400余人的客船在长江中游沉没
1、月1日约21时28分，一艘载有400余人的客船在长江湖北监利段沉没。长江航务、海事等部门正在展开营救。该客船名为“东方之星”，从南京驶往重庆。“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长75米，总吨2200，型宽11米，型深1米，核定乘客定额为534人。
2、月1日深夜11点多，一载有400多人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北监利大马洲水道段倾覆。据了解，该客轮名为“东方之星”，隶属重庆万州，由南京开往重庆。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/99512.html
3、据武汉航道局扫测，沉船位置已找到，事故水域水深约15米，目前沉船处已设标。失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船，船籍为重庆万州，额定载客534人，1994年2月建造。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/99512.html
4、长江客轮沉没头七是2015年6月8日。2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风，在长江中游湖北监利水域沉没。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/99512.html
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5、月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域翻沉。事发客船共有456人，其中旅客405人。事件发生后，网民在关注现场救援情况的同时提出：客船是否超期服役、是否按规定检修等问题。针对这些问题，相关专业人士进行了解文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/99512.html
我要一则东方之星沉船新闻的介绍
1、“东方之星”轮船，曾被交通部评为“部级文明船”。2015年6月1日，该艘轮船在航行至长江湖北石首段时，突遇龙卷风瞬间翻沉。经调查核实，确认“东方之星”客船上共有454人，包括403名游客、46名船员和5名旅行社工作人员。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/99512.html
2、年6月2日下午15时40分，由南海舰队某基地和某作战支援支队组成的55人（其中潜水员41名，医疗、保障人员）的救援分队，从三亚凤凰机场乘坐救援专机火速赶赴武汉天河机场。救援分队抵达武汉后，直接赶赴事发地点，连夜展开搜救作业。2015年6月2日21时许，现场又增加了几艘大型起重船舶。文章源自很文博客https://www.17gua.com/吃瓜网-https://www.17gua.com/99512.html
3、长江沉船事件 8日上午，现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体，“东方之星”遇难人数升至434人，仍有8人下落不明。当天，客船内排查清理工作全部完成，“东方之星”正式实施封存，并被拖向上游水域，以空出作业面进行下一步的水下搜寻。近期客船将被拖离沉船水域，供专家组展开事故调查。
4、月1日约21时28分，一艘载有400余人的客船在长江湖北监利段沉没。长江航务、海事等部门正在展开营救。该客船名为“东方之星”，从南京驶往重庆。“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长75米，总吨2200，型宽11米，型深1米，核定乘客定额为534人。
5、年12月30日，长江沉船事故调查报告公布，经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。调查组认定，“东方之星”号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。
长江沉船事件为什么会沉船
1、大马洲水道多变 大马洲水道为长江中游著名的重点碍航浅水道，近年来受三峡水库运行及上游监利水道河势演变的影响，水道深泓摆动幅度较大，并导致较长岸线形成崩退的陡坎形态。也正是为了抑制大马洲水道形势继续恶化，才实施了大马洲水道航道整治工程。
2、天气原因，因大风造成风压过载导致侧翻。 因降雨过大导致视线不良，航线太靠北岸，船首右侧突然搁浅导致船体突然转向，在惯性力作用下向左侧倾翻。 由于该船为双螺旋桨驱动，由于机械事故导致右桨失去动力或卡死，导致船身向右急转弯，在惯牲力和强侧风作用下，且船身重心过高，向左侧倾覆。
3、该轮在未按照规定向主管机关办理试航报备手续、也未按规定报告船舶动态的情况下，擅自航行进行试航；在进行全回转试验时，因操作不当，造成船舶瞬间倾覆、沉没。事发时船上共有25人，其中外籍人员8人：新加坡籍4人，印尼、马来西亚、印度、日本籍各1人 。
4、长江沉船事件中，船只侧翻的原因是多方面的。首先是天气因素，当时正处于强对流天气，有媒体报道称伴随有龙卷风。不论是否真的有龙卷风，恶劣的气候条件对船只的安全构成了极大的威胁。 其次，船只当时的运行姿态也可能导致了侧翻。
5、因突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆沉没 东方之星游轮船长表示：在平稳行使过程中，突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆。
6、船只触碰到暗礁导致船身进水下沉这种可能性其实非常低，因为长江口岸经常会出现大大小小的船只在其附近航行，这说明这附近的海域应该比较安全突然出现暗礁的几率实际上不大。其实从这些年来媒体报道的沉船事故来来看。
东方之星沉船事件
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